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富士康也来造呼吸机?

目前,全球范围内严重缺少新冠肺炎重症患者治疗所需的呼吸机。据悉,为帮助抗击新型冠状病毒疫情,iPhone组装商富士康将与美国医疗科技公司美敦力(Medtronic)合作,将在其位于美国威斯康星州的工厂用于生产呼吸机。

  美国医疗科技公司美敦力(Medtronic)首席执行官奥马尔·伊什拉克(OmarIshrak)此前在接受外媒采访时表示,富士康位于美国威斯康星州的工厂将被用于制造呼吸机。富士康在随后的声明中证实了与美敦力的合作,但未透露何时将在哪里生产医疗设备。

  富士康将在未来4至6周内开始制造呼吸机,但没有量化产量。该呼吸机将基于美敦力公司的PB-560呼吸机来设计。

  随着疫情蔓延,庞大的需求不仅促使全球传统呼吸机厂商开足马力运转,也促使其他公司纷纷“跨界”。

  除了帮助其他制造商外,美敦力还计划提高自己工厂的产量,以在6月底前实现每周生产1000台呼吸机的目标。目前,其工厂的产量为每周300台。

  以往在呼吸机生产领域,飞利浦,美敦力,瑞思迈,迈柯唯,GE等医疗器械巨头挑大梁。

  而巨大缺口之下,众多跨界“选手”也临时“救场”,补充产能缺口。美国通用汽车表示,公司正在与医疗设备制造商Ventec合作,在通用汽车位于印第安纳州的零部件工厂生产呼吸机。

  意大利豪车品牌法拉利及其母公司菲亚特克莱斯勒也正在与该国最大的呼吸机生产商SiareEngineering进行合作洽谈,希望帮助SiareEngineering提升产量。

  英国政府已转向战时解决方案,邀请劳斯莱斯(Rolls-Royce)和戴森(Dyson)等在内的制造商生产这种关键设备。约翰逊要求制造商“立即应对这一挑战”,从设计、测试、生产和运输的各个环节提供技能和专业知识。

  美国总统特朗普表示,特斯拉、福特汽车和通用汽车获准生产呼吸机,并催促这些汽车公司加速帮忙解决这一问题。马斯克也表示,他与医疗科技公司美敦力(Medtronic)就呼吸机制造进行了讨论,似乎有计划与之进行跨行业生产合作。本田、日产、菲亚特克莱斯勒汽车、空客等多家相关企业也曾表示正积极探讨如何最大程度支持呼吸机等医疗设备的生产。

  但是,要在短时间内实现大规模生产,这些“跨界”企业还需要面临改造生产线、技术壁垒、零件供应、质检审批等多个难题。

  即便对于专业的医疗设备制造商而言,生产一台呼吸机也可能要花费多达40天的时间。从零起步的跨界企业可能要花费18个月才能实现量产。

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